全站搜索
首页-拉菲6娱乐-注册平台
首页-拉菲6娱乐-注册平台
百事娱乐-注册地址
作者:管理员    发布于:2020-02-19 10:48    文字:【】【】【

  百事娱乐-注册地址主管Q:56862----行业大单接到“手软”的上汽大通,都有哪些过人之处?战“疫”当前,携手同进,南京依维柯驰援抗疫战场!欧曼联合中汽兄弟、京东物流、中国汽研打造梦想卡车陕汽卡友:深入防疫阻击一线,筑牢后勤保障之墙国内油价大概率两连降,多地将进入“6元时代”上海发放长三角货车通行证 方便疫情防控货物跨省运输2020(第十六届)北京国际汽车展览会延期举办共同抗击新冠肺炎疫情,汽车企业在行动面临挑战 商用车企业多措并举保障复工从1月销量,可否预测全年汽车销量有多大?全国商用车行业复工率约17%依维柯S-Way斩获2020年iF设计奖10重关爱守护卡友,拉菲6注册解放“战疫”全面打响!交通运输部:疫情防控期全国收费公路免收车辆通行费共同抗疫 平凡的江淮卡哥不平凡的行动差异化战略孵化“汽车国潮” 上汽MAXUS 2019海外同比大涨32.77%徐工集团科学防疫 精准复工市占率高达45.8% 长城皮卡1月销售达13421辆迭代升级 安凯推出第四代内环境康健系统“硬核”防疫两部委通知强调:应急运输司机不隔离

  张书林表示,“此时此刻,引导企业间团结合作、共度难关,将成为生存竞争的关键。正好借此机会加快产品、人才、技术、资本、地域及企业机制等产业结构调整。我相信,这次疫情既是挑战,也是发展的机遇,会加快我国汽车业新的产业结构(包括供应体系)的调整步伐,会加快新的产业形态形成,会更有利于我们参与更加残酷的国际竞争。”

  李万里认为,“从宏观经济看,国家及产业部门、市场部门会对恢复市场活力做出一系列周密部署。另一方面,经过改革开放40多年的发展,中国汽车企业包括零部件制造业、供应链、售后服务体系应对疫情等突发事件已经具备一定的抗风险能力。相信在为国家作出更多担当的同时能够经受住锤炼和进一步的成长。”

  当前,新型冠状病毒肺炎防控形势依然严峻,在继续做好科学防控的同时,有序恢复生产、经营,维护正常经济社会秩序刻不容缓。对此,经济日报-中国经济网采访了多家整车、零部件企业,汽车经销商,以及业内专家,共同探讨作为国民经济重要支柱的汽车产业,在车市下行的大背景下,如何应对疫情叠加带来的挑战,复工复产推动自身发展,为疫情防控做出更大贡献。今日,推出“汽车业复工战‘疫’”系列稿件第六篇:专家建议借机加快产业调整。

  中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里 经济日报-中国经济网郭跃/摄

  “在疫情发生、发展、消退及逐渐恢复的过程中,整体经济活动的节奏在一段时间内都会趋缓,汽车市场的活跃程度也将受到影响。”中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里,在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示,“中国汽车整车的国际贸易总量比例偏低,影响程度不会太高,但汽车系统及零部件的国际进出口贸易总量比例不低,影响相对较大。”

  2020年伊始,一场新型冠状病毒肺炎疫情来势汹汹,各行各业都承受着巨大压力。同样,经历了28年来“首降”、30年来“最大跌幅”,期待2020年“触底反弹”的中国车市亦面临严峻考验。

  国家机械工业部汽车司原副司长、中国汽车工业协会原常务副理事长兼秘书长,研究员级高级工程师张书林也向记者表示,“汽车是对相关产业依懒性最强,对大众消费依赖程度更高,企业对资金的储存量和效益更加敏感,自身的生产链、供应链又很长的产业。而这次疫情对上述因素都可能造成一些不利的影响,企业下一步的发展会遇到很多困难。即便是暂时的,也会造成对全年的影响。”

  在张书林看来,疫情会暂时抑制一些人的消费热情,市场的恢复要有个过程,国内外供应商遇到的困难也都会在整车企业经营管理中体现。多数企业将会面临发展困难,对一些本来发展就很困难的企业,更是雪上加霜。

  原国家机械工业部汽车司副司长、中国汽车工业协会原常务副理事长兼秘书长,研究员级高级工程师张书林 郭跃/摄

  对此,张书林表示,“此时此刻,引导企业间团结合作、共度难关,将成为生存竞争的关键。正好借此机会加快产品、人才、技术、资本、地域及企业机制等产业结构调整。我相信,这次疫情既是挑战,也是发展的机遇,会加快我国汽车业新的产业结构(包括供应体系)的调整步伐,会加快新的产业形态形成,会更有利于我们参与更加残酷的国际竞争。”

  “国家在现有法律、法规的基础上,在一定的时间和业务范围内,可以减轻企业的税收负担和还债压力、加大融资和贷款支持、降低生产和产品准入门槛,以及提出相应的市场政策和发展政策,”张书林补充道。

  李万里认为,“从宏观经济看,国家及产业部门、市场部门会对恢复市场活力做出一系列周密部署。另一方面,经过改革开放40多年的发展,中国汽车企业包括零部件制造业、供应链、售后服务体系应对疫情等突发事件已经具备一定的抗风险能力。相信在为国家作出更多担当的同时能够经受住锤炼和进一步的成长。”(经济日报-中国经济网记者 张懿)

相关推荐
  • 百事娱乐_官网
  • 百事娱乐-注册地址
  • 无极5娱乐-注册地址
  • 首页-乐彩轩-Homepage
  • 乐彩轩-注册地址【官方】
  • 久赢2-注册地址【官方】
  • 百事娱乐-官方注册
  • 天悦娱乐-官方注册
  • 恒煊娱乐-注册地址【官方】
  • 超越娱乐-官方注册
  • 脚注信息
    版权所有 Copyright(C)2019 拉菲6娱乐
    网站地图|xml地图|友情链接: 百度一下