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    奔驰维修带您了解双离合变速器
    时间:2019-01-28
     
       不知道从何时开始,双离合变速器这一新技术成为人们追捧的对象,凭借着技术新,以及性能好,它很快受到了厂家及消费者的认可!不过,到底什么是双离合变速器,它有着什么样的优势呢?今天烟台海峰汽车带我们就来详细认识一下双离合变速器!
     
    1、什么是双离合变速器?
     
       简单说来,双离合变速器可以认为是两个传统手动变速箱的集合体,它拥有两个离合器,两根输入轴,分别控制奇数挡和偶数挡,但又共享一根输出轴。
     
       离合器的分离与接合,以及挡位切换都在电脑的掌控下通过液压机构进行控制,因此也能提供手动换挡模式。
     
    2、工作原理是什么?
     
        双离合变速器的传动轴被分为两条,一条是放于内里实心的传动轴,而另一条则是外面空心的传动轴;内里实心的传动轴连接了1、3、5 及倒挡,而外面空心的传动轴则连接2、4及6挡,两具离合器各自负责一条传动轴的齿合动作,引擎动力便会由其中一条传动轴作出无间断的传送。
     
        双离合变速器内含两台自动控制的离合器,由电子控制及液压推动,能同时控制两台离合器的运作。当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换挡时,下一组挡段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态;当换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选,在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力,从而不会出现动力中断的状况。
     
        为配合以上运作,DCT的传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴。实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡,而空心的传动轴则连接2、4及6挡,两台离合器各自负责一根传动轴的啮合动作,引擎动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传送。